Жизнь не открыточная

Совсем недавно оказалось, что кто-то всё это читает. И мало того. Люди мне еще и пишут с вопросами, куда я пропал, не умер ли и, если так, то где можно забрать мою камеру.

Видимо, нужно отчитаться за бесцельно прожитые последние полгода.

А это мало кто знает, а вернее сказать, из моих ЖЖ друзей вообще никто ничего обо мне не знает. Потому и рассказываю. С давних времен у меня была проблема с левой рукой, со связками в плечевом суставе. Плечо постоянно выпадало из сустава и мне несколько раз приходилось его впарвлять в больницах разных стран и иногда под общим наркозом. Что такое передний вывих плечевого сустава рассказывать не буду, а кто знает, тот поймет (надеюсь, таких среди моих подписчиков нет).

Несколько раз я пытался провести операцию по стабилизации сустава в Москве. Безуспешно. И решил сделать эту процедуру в Германии.
( Collapse )

Из поездки по Кубе осталась еще пара историй, которые не успел рассказать. И вот созрел наконец к их описанию.

Первая история произошла 1 мая 2014 года. Я проснулся рано утром в Гаване, и мне прямо страсть как захотелось пойти по пути Варламова: заехать в самую жесткую жесть, найти трущобы, бомжей, худых, голодных детишек и пофотографировать их. Бывает такое вот у меня.
( Collapse )

Сегодняшний пост будет с красивыми фотографиями. Из поездки по Кубе у меня осталось несколько фоток, которые не подходят ни к одному рассказу и тут я выложу их с короткими описаниями.
( Collapse )

Куба как страна и Гавана как город у многих туристов ассоциируется с образом клевых ретро-машин, в которых разъезжают горячие кубинцы. Жизнь обычного среднестатистического горячего кубинца ничего общего с обладанием этими машинами, конечно же, не имеет. На острове острейшая проблема с транспортом, о которой я постараюсь поведать.
( Collapse )

Перелет из Японии на Кубу был похож на телепортацию в машине времени. Из XXII века в XIX. Из места, где есть всё и на высоких скоростях, в место, где нет ничего, а скорость... хм, скорости на Кубе вобще нет никакой. Нигде.
( Collapse )

Jaguar XJS — люксовый автомобиль класса GT британской фирмы «Ягуар». Модель выпускалась на заводе «Ягуар» рекордные 21 года — с 1975 по 1996. Проводить тест-драв этой легендарной машины — одно удовольствие…
( Collapse )

Машина и женщина заслуживают внимания, но перехваливать их я не буду: расскажу свои ощущения от общения с обеими.
( Collapse )

Понимаю, что всем интересно читать про капсульные отели и поездки на грузовых паромах, но я люблю природу и животных, ничего не могу с этим поделать. Вот, не смог устоять перед походом в реалистичный океанариум столицы Японии.

( Collapse )

Сполна насладившись токийским однообразием, я решил попытать счастье и найти что-нибудь интересное в других частях страны. Попрощался с пандами и отправился покорять торговую столицу страны, Осаку.

( Collapse )